司机汽车开了4年哪些常用配件必须换更换周期是怎样的？

  说起司机开车的日常，可以用“一开到底”来形容，换种说法就是司机习惯一连开几年，根本没时间更换汽车零件。以至于汽车哪里出了毛病，也是直接敲敲打打，稍微修理一下继续开车。这种开车方式并不是一种好办法，开车几年必须有零件要更换。

  首先，空调滤芯就不用说了，有的司机经常打开外循环，停车也是外循环。容易让老鼠等小动物进入，咬住空调滤芯或毁坏，所以有些首保车是建议更换的，所以空调是否更换滤清器要视情况而定。

  刹车片的更换周期主要看公里数，其次要看车况。刹车片一般每5万公里更换一次。但是，车辆刹车片的厚度不同，材质不同，驾驶习惯和路况也不同，所以刹车片也不同。3万到10万公里不等，平均每5万公里更换一次。

  不同车型的前后刹车片磨损程度不同。大多数前轮刹车片是先磨的，有些汽车是后轮刹车片先磨的。前刹车片的厚度一般比后轮刹车片厚。这种一般的车辆在保养的时候会进行全方位检查，然后可以听听刹车是否经常发出异响。

  如果有，请检查刹车片的厚度。一般刹车片的厚度为2mm，这样会磨损限位片，产生异响。火花塞的更换周期主要根据材料。这是完全不同的。例如，奔驰、宝马、奥迪建议每2万公里更换一次火花塞。因为发动机做一次工作，五次点火。

  所以建议提前更换。和其他发动机不一样，做一次电点火，双铱材质火花塞，正常使用下，10万公里没问题。火花塞的更换周期主要根据材料。这是完全不同的。例如，奔驰、宝马、奥迪建议每2万公里更换一次火花塞。

  因为发动机做一次工作，五次点火，所以建议提前更换。和其他发动机不一样，做一次电点火，双铱材质火花塞，正常使用下，10万公里没问题。机油相当于发动机的血液，对发动机很重要。该油分为三种类型：矿物油、半合成油和全合成油。

  建议半年每行驶5000公里更换一次矿物油。半合成建议半年7000公里更换，全合成建议每六个月更换一次。循环。变速箱油的最大的作用是润滑和消散变速箱的零件。变速箱油的更换周期根据不同的变速箱而有所不同。

  手动变速箱一般6万公里更换一次，自动变速箱一般4万公里更换一次。特地找了一位经验比较丰富的售后高手聊了聊，总结了一些维修经验，能节约金钱并保持汽车知识。因此，车辆易损件的更换应因地制宜，根据真实的情况决定是不是更换最为合理。

  则使用寿命约为30小时；如果每天的行驶里程比较短，停车场经常停放，行车平缓，没有堵车，那么适当延长使用周期是没问题的，连厂家都不知道每个油车。发动机的实际状态，所以建议更换周期造成的机油浪费不是很多。

  注意清洗空气过滤器时，不要用大流量风枪直接吹滤纸表面。这是一个很不好的习惯，很多朋友看不到滤纸表面的灰尘，所以想把它清洗整理干净，其实是大流量风枪的开口太小，压力太大了。

  对着滤纸吹气时，容易使滤纸的间隙扩大，使其失去过滤能力。压力大，所以宁愿那个滤芯满是灰尘不清理，也不用大流量的风枪吹，那些二氧化硅颗粒根本吹不下来！以上就是小编关于汽车常用零件更换的知识，欢迎感兴趣的车友们一起讨论，感谢敢看。