底盘装甲与发动机护板有啥不一样的区别？哪个更实用？

  它是罐装液体，跟想象中的装甲相差十万八千里，主要的作用是防锈防腐蚀，用的时候摇一摇晃一晃，均匀喷涂在底盘上面的胶状体。

  喷上去后会形成2到4毫米厚的一层有弹性的软性固体胶层，最大的作用就是防锈，和安全性没有一点关系，可能能起到一定隔离噪音作用。啥状况下才选用底盘装甲

  每一台车出厂，都是做过防锈处理的，汽车发展到如今这个份上，一些用车中的困扰在设计之初车企就已经替你考虑到，不是说每一台车都需要去喷底盘装甲，如果你经常行驶的道路很棒，多在铺装路面的路况下时，真的没有必要做这块，花这个钱就是浪费，而在以下情况下可以酌情考虑喷涂一下。

  经常途径一些沙石、水等复杂路况，以及冬季下雪后很多雪量比较大的地区会喷洒除雪剂等有腐蚀性的液体，那么在轮胎快速运转时会把这些带到底盘上面去。

  有些品牌厂商为了控制压缩成本，底盘防锈没有全做，只是在一些关键的位置做了处理，这样的一种情况下防锈是有纰漏的，做一个底盘装甲喷涂确实能够更好的起到完善防锈的目的，此刻这个钱可优先考虑花一下。

  但凡配件什么的总会分个高中低档，再牛的家用车底盘装甲也不会太贵，所以你懂得。

  价格：三四十，效果：不好，有毒性，长期附着在车辆底盘上尤其在高温环境下回对车内驾乘人员造成不好影响。

  发动机下护板特指在发动机正下方一块额外的板，这块板有很大的可能是铁的，也有一定的可能是树脂的，主要作用是干嘛呢？它防止你开车的时候泥土、水溅，溅同时还可低于碎石撞击、尖利的石头刮划车底，和防止撞或撞废，以及抵御途径一些会致使车辆托底的路况。

  特点：稍贵，重量大，会增加车重，强度也大。效果：不错，能抵抗大冲击，尖利石头也不在线、铝合金、钛合金类

  树脂类为大多数用户的一个选择，比塑料的结实、比其它金属的便宜，综合效果、价格后是一个比较好的选择，而铝合金、钛合金等牛叉配件，市场中鱼龙混杂，以次充好的现象也是频发，所以找正规店面来安装是有必要的。

  再有加装护板时先看下有没有预留护板的接口和位置，有些车辆其实原车是有所配备的，但是也是所谓的降低成本，在车出厂时都给去掉了，但是这一个位置是预留好了的。